Snelheid-omrekener

Reken Snelheid-eenheden om. Kies uit 14 verschillende eenheden waaronder Meters per seconde, Kilometers per uur, Kilometers per seconde.

Populaire omrekeningen

km/h naar mph mph naar km/h m/s naar km/h km/h naar m/s m/s naar ft/s ft/s naar m/s mph naar ft/s kn naar km/h kn naar mph m/s naar mph km/h naar kn Ma naar km/h c naar km/h mph naar m/s km/s naar mph fur/ftn naar m/s

Fun & Unusual

cheetah naar km/h Bolt naar km/h snail naar cm/s sloth naar km/h

Alle eenheden

VanMeters per seconde (m/s)
Meters per seconde (m/s)1
Kilometers per uur (km/h)0.277778
Kilometers per seconde (km/s)1000
Centimeters per seconde (cm/s)0.01
Mijlen per uur (mph)0.44704
Voet per seconde (ft/s)0.3048
Knopen (kn)0.514444
Mach (Ma)340.3
Lichtsnelheid (c)299792458
Furlongs per Fortnight (fur/ftn)0.00016630952
Cheetahs (cheetah)29.06
Usain Bolts (Bolt)10.44
Snails (snail)0.001
Sloths (sloth)0.083

Wat snelheid eigenlijk vastlegt

Snelheid is afstand ingeruild voor tijd, het tempo waarmee de positie verandert. De SI-basis is de meter per seconde, maar de eenheid waar je naar grijpt hangt volledig van de context af: een hardloper denkt in km/u of mph, een zeeman in knopen, een gevechtspiloot in mach en een natuurkundige in fracties van c, de lichtsnelheid. Het plafond voor allemaal ligt vast: licht beweegt in een vacuüm met precies 299.792.458 m/s, een waarde die niet langer wordt gemeten maar gedefinieerd is.

Van geknoopte touwen tot atoomklokken

De knoop is een van de oudste snelheidseenheden die nog serieus in gebruik zijn. Zeelieden sleepten een verzwaard logblok aan een touw met op vaste afstanden geknoopte knopen achter het schip aan en telden hoeveel er tijdens een zandloperinterval door hun handen gleden. Eén knoop staat gelijk aan één zeemijl per uur, en omdat de zeemijl zelf op precies 1.852 meter is vastgelegd, geldt 1 knoop = 1,852 km/u zonder enige afronding.

Het mach-getal kwam veel later, vernoemd naar de Oostenrijkse natuurkundige Ernst Mach, wiens werk over schokgolven de supersonische vlucht met decennia voor was. De eenheid werd pas onmisbaar toen vliegtuigen in de jaren 1940 de geluidsbarrière naderden.

Waar elke eenheid vandaag leeft

De luchtvaart vliegt volgens ICAO-conventie nog altijd op knopen voor de luchtsnelheid en op voet per minuut voor de klimsnelheid, zelfs in landen die op de grond verder metrisch zijn. Verkeersborden splitsen de wereld helder op: km/u vrijwel overal, mph in de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk en een handvol Caribische landen. Mach is helemaal geen vaste snelheid, maar een verhouding tot de plaatselijke geluidssnelheid, die afhangt van de luchttemperatuur: ruwweg 343 m/s op zeeniveau, maar slechts zo'n 295 m/s in de koude stratosfeer waar verkeersvliegtuigen kruisen.

Waar mensen struikelen bij conversies

De klassieke fout is mach als een constante behandelen. Een vliegtuig bij mach 0,85 boven de woestijn en bij mach 0,85 op 35.000 voet vliegen met merkbaar verschillende grondsnelheden. Andere veelvoorkomende struikelblokken:

Gerelateerde omrekeningen

Lengte Tijd